-
ความรู้ยานยนต์
ปริ้นท์ 3D ท่อร่วมไอดีจากอะลูมิเนียม
Joh BURUTถ้าย้อนกลับไปเมื่อประมาน 5 ปีก่อน เทคโนโลยี 3D Printing ถือว่าเป็นอะไรที่ล้ำสมัยแบบสุดๆ...
ที่สุดของบล็อค K คือ K48 - เปิดตำนานบทใหม่แห่งเครื่องยนต์ตระกูล K-Series
Joh BURUTสำหรับคนที่ชื่นชอบรถแต่ง รถแข่ง รถซิ่ง รวมไปถึงคนที่ชอบศึกษาเรื่องเครื่องยนต์......
รู้จักกับรถแข่ง F1 - ตอนที่ 1 : ว่าด้วยเรื่อง ‘แอโร เรค’ (AERO RAKES)
Joh BURUTในที่สุด...ฤดูกาลทดสอบรถแข่ง F1 ประจำฤดูกาล 2019 ก็ได้เริ่มขึ้นแล้วนะครับ...
เจาะลึกเทอร์โบไฟฟ้าอัจฉริยะของค่ายม้าลำพอง FERRARI
Joh BURUTเมื่อไม่นานมานี้ ยักษ์ใหญ่แห่งวงการซุปเปอร์คาร์อย่าง FERRARI...
วิวัฒนาการด้านแอโรไดนามิคส์เพื่อลดแรงต้านอากาศของรถยนต์ในยุคปัจจุบัน
Joh BURUTหลายๆ ท่านที่ติดตามข่าวสารด้านยานยนต์อย่างต่อเนื่อง...
ไขข้อข้องใจ...ลมยางไนโตรเจน ดีจริงหรือ?
Joh BURUTลมยางไนโตรเจน ได้กลายมาเป็นสิ่งที่เราคุ้นเคยกันไปแล้ว ไปอู่ช่วงล่างทีไร...
แอโรพาร์ทนั้น...สำคัญไฉน? – เจาะลึกแอโรพาร์ทของรถแข่งในยุคปัจจุบัน
Joh BURUTปัจจุบันนี้ มอเตอร์สปอร์ตประเภท ‘รถแข่งทางเรียบ’ นั้น... ได้พัฒนาแบบก้าวกระโดด...
รู้จักกับ ‘ปั๊มติ๊ก’ - หัวใจของระบบเชื้อเพลิงในรถยนต์
Joh BURUTปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ถือเป็นอีกหนึ่งส่วนประกอบที่สำคัญของระบบเชื้อเพลิง โดยมีหน้าที่หลักคือ...
วิธีการเลือกซื้อยางรถยนต์...ให้ถูกต้องและคุ้มค่าที่สุด
Joh BURUTสำหรับในบทความนี้ เราก็จะไปว่ากันในเรื่องของ ‘ยาง’...
พื้นฐานการเซ็ทอัพช่วงล่าง (ตอนที่ 5) : รูปแบบการสึกหรอของหน้ายาง...บ่งบอกถึงอะไรบ้างนะ
Joh BURUTปกติแล้ว ยางรถยนต์ที่เราใช้งานกันอยู่ทุกวันนี้ จะสึกหรอไปตามอายุการใช้งาน ซึ่งโดยทั่วไปแล้ว...
สปอยเลอร์ติดตัวถัง (Chassis Mounted Spoiler) – แฟชั่น? หรือแอโร่?
Joh BURUTแอโรพาร์ทที่ติดตั้งรอบคันนั้น มีหน้าที่ลำเลียงกระแสอากาศเพื่อให้ผ่านตัวรถไปในทิศทางที่ควรจะเป็น...
พื้นฐานการเซ็ทอัพช่วงล่าง (ตอนที่ 4) – สปริงแข็ง VS สปริงอ่อน ...แบบไหนสร้างแรงยึดเกาะได้ดีกว่ากัน?
Joh BURUTในบทความตอนที่แล้วๆ เรื่อง พื้นฐานการเซ็ทอัพช่วงล่าง (ตอนที่2)...
< 1 2 3 4 5 >
ติดตามเราบน FACEBOOK!!
บทความน่าอ่าน!!
-
ทำไมรถแฮทช์แบค ถึงต้องมีใบปัดน้ำฝนด้านหลังด้วยนะ
ADAPTIVE CRUISE CONTROL คืออะไร ต่างจาก CRUISE CONTROL อย่างไร
เซาะ-เจาะ-เรียบ : จานเบรกแบบไหน...มีประสิทธิภาพสูงที่สุด
X-Bar : ราวตากผ้า ...หรือว่า ค้ำตัวถัง!
พื้นฐานการเซ็ทอัพช่วงล่าง (ตอนที่ 3) - PUSH ROD SUSPENSION : เจาะลึกหลักการทำงาน และวิเคราะห์ข้อได้เปรียบ
เทอร์โบชาร์จเจอร์ คืออะไร
ปริ้นท์ 3D ท่อร่วมไอดีจากอะลูมิเนียม
-
5 เหตุผล - ที่ทำให้ผมชอบ FD2R มากกว่า FK2R
MINI CYBER TRUCK ที่มาพร้อมกับแรงบิดระดับปิศาจ 850-นิวตันเมตร
ศึกชิงบัลลังก์ไฮเปอร์คาร์ : REGERA ปะทะ CHIRON
มีรถอะไร รุ่นไหน ก็ลงขายได้ที่ Carro!!!
มารู้จักกับเทคโนโลยี Water Injection ใน BMW M4 GTS
เปิดตำนาน Type R : จาก พันหก-รอบจัด ...สู่ สองพัน-เทอร์โบ
ย้อนประวัติ 'แฮทช์แบค' ที่เร็วที่สุดใน นูวเบิร์กริง
-
เทคนิคการเข้าโค้ง ของรถยนต์ขับหน้า ขับหลัง และขับสี่
[Racing Technique] HEEL & TOE เทคนิคการเปลี่ยนเกียร์ระดับตำนาน
รู้จักกับรถแข่ง F1 - ตอนที่ 2 : เจาะลึกระบบ DAS ของรถแข่งทีม Mercedes Benz
[Driving Technique] Rev-Matching คืออะไร สำคัญมากน้อยแค่ไหน
รู้จักกับทีมแข่งสายเซอร์กิต BB Garage Racing Team by TNP Racing Wheel