-
มอเตอร์สปอร์ต
รู้จักกับรถแข่ง F1 - ตอนที่ 2 : เจาะลึกระบบ DAS ของรถแข่งทีม Mercedes Benz
Joh BURUTถือเป็นประเด็นที่ได้รับความสนใจมากที่สุดในขณะนี้ สำหรับระบบบังคับเลี้ยวแสนกลที่เรียกว่า ‘DAS’...
รู้จักกับทีมแข่งสายเซอร์กิต BB Garage Racing Team by TNP Racing Wheel
Joh BURUTสำหรับวันนี้ ผมจะพาท่านผู้อ่านไปรู้จักกับทีมแข่งรถสายเซอร์กิตอีกหนึ่งทีม...
[Racing Technique] HEEL & TOE เทคนิคการเปลี่ยนเกียร์ระดับตำนาน
Joh BURUTHeel & Toe เป็นเทคนิคการเปลี่ยนเกียร์สำหรับรถยนต์เกียร์ธรรมดา...
[Driving Technique] Rev-Matching คืออะไร สำคัญมากน้อยแค่ไหน
Joh BURUTRev Matching (เรฟ-แมทชิง) คือเทคนิคเปลี่ยนเกียร์ที่ใช้สำหรับรถยนต์เกียร์แมนนวล...
เทคนิคการเข้าโค้ง ของรถยนต์ขับหน้า ขับหลัง และขับสี่
Joh BURUTระบบส่งกำลัง หรือที่เรียกว่า Drivetrain (ไดรฟ์เทรน) ถือเป็นหนึ่งในประเด็นยอดฮิต...
< 1 >
ติดตามเราบน FACEBOOK!!
บทความน่าอ่าน!!
-
ที่สุดของบล็อค K คือ K48 - เปิดตำนานบทใหม่แห่งเครื่องยนต์ตระกูล K-Series
"กระบะเล่นลม" ตอนที่ 1: เปิดฝาท้าย...ช่วยลดแรงต้านอากาศจริงหรือ
Sequential Gearbox : เกียร์ธรรมดา...ที่ไม่ธรรมดา
เหตุผลที่เครื่องยนต์ 6-สูบเรียง..คือเครื่องยนต์ที่ดีที่สุด
เจาะลึกเทอร์โบไฟฟ้าอัจฉริยะของค่ายม้าลำพอง FERRARI
X-Bar : ราวตากผ้า ...หรือว่า ค้ำตัวถัง!
วิธีการเลือกซื้อยางรถยนต์...ให้ถูกต้องและคุ้มค่าที่สุด
-
เขาใหญ่-3077 : The Thailands Touge
ZYRUS LP1200 กระทิงจ่าฝูงที่โหดที่สุดในตระกูลแลมโบกินี่
10-ปี - GT-R : รวมข้อมูลที่น่าสนใจของ NISSAN GT-R R35
เต้าหู้เละแน่นอน เมื่อ Toyota 86 วางเครื่อง Nissan GT-R 1,000 แรงม้า
เหตุผล 5 ข้อ ที่ทำให้ Honda S2000 กลายเป็นสุดยอดรถสปอร์ต
สไลด์-สไตล์-สตั้น : รวมการขับสตั๊นท์ยิมคาน่าของ Ken Block!!
10 คำถาม : เจาะลึกรถแข่ง Super GT (Part 2/3)
-
เทคนิคการเข้าโค้ง ของรถยนต์ขับหน้า ขับหลัง และขับสี่
รู้จักกับทีมแข่งสายเซอร์กิต BB Garage Racing Team by TNP Racing Wheel
[Driving Technique] Rev-Matching คืออะไร สำคัญมากน้อยแค่ไหน
[Racing Technique] HEEL & TOE เทคนิคการเปลี่ยนเกียร์ระดับตำนาน
รู้จักกับรถแข่ง F1 - ตอนที่ 2 : เจาะลึกระบบ DAS ของรถแข่งทีม Mercedes Benz