-
อีเวนท์
HONDA KNIGHT 2016 - ตอน : อัศวินแจ้งเกิด
Joh BURUTประกาศศักดาความยิ่งใหญ่อีกครั้งสำหรับเหล่าอัศวิน VTEC ซึ่งได้รวมตัวภายใต้ชื่องาน HONDA KNIGHT...
[EVENT] FITMENT iCON 2016 : เมื่อ ฟิตเมนต์ คือ พระเจ้า!!
Joh BURUTตั้งแต่เดือนมกรามาจนถึงเดือนมีนาคมนี้ มีอีเวนท์โชว์รถแต่งรถซิ่งค่อนข้างเยอะเลยทีเดียว...
Honda Knight 2016 : รวมพลคนรัก VTEC
Joh BURUTวันนี้เป็นงานรวมตัวรถแต่งฮอนด้าที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ซึ่งมีชื่องานว่า Honda Knight...
STREETWEAPON : Meet the Fleet @ 66 STATION
Joh BURUTหลังจากหยุดยาวพักรบกันมาตั้งแต่ปลายปี และแล้วก็ได้ฤกษ์ออกบินสำหรับเหล่า สตรีทเว็พพอน
< 1 > (1)
ติดตามเราบน FACEBOOK!!
บทความน่าอ่าน!!
-
หนุนฝากระโปรง...ช่วยระบายความร้อนจริงหรือ
วาล์ว โอเวอร์แลป (Valve Overlap) คืออะไร
NOS : แรงม้าอัดกระป๋อง
คัมภีร์ VTEC : เจาะลึกระบบวาล์วแปรผันของเครื่องยนต์ HONDA
พื้นฐานการเซ็ทอัพช่วงล่าง (ตอนที่ 4) – สปริงแข็ง VS สปริงอ่อน ...แบบไหนสร้างแรงยึดเกาะได้ดีกว่ากัน?
เซาะ-เจาะ-เรียบ : จานเบรกแบบไหน...มีประสิทธิภาพสูงที่สุด
REDLINE ปัจจัยใดบ้างที่เป็นตัวกำหนด รอบสูงสุด ของเครื่องยนต์
-
มีรถในมือจำนวนมาก เชิญทางนี้ CARRO รับซื้อ!!!
5 อันดับของสุดยอดรถที่มี แอโร ดีที่สุดในทศวรรษ (จัดอันดับโดย Joh Burut)
[PROMOTED] คอยล์แต่งซิ่ง-ไฟแรงสูง จำเป็นมากแค่ไหน
ต้องการซื้อรถจำนวนมาก “CARRO WHOLESALE APPICATION” ช่วยคุณได้
เผยเทคนิคการเพิ่ม บูสต์ แบบฉับพลัน ในสไตล์ FAST&FURIOUS 8
SV : รหัสนี้...กระทิงดุ!!
เปรียบเทียบเกียร์คลัตช์คู่แบบคลัตช์แห้ง และเกียร์คลัตช์คู่แบบคลัตช์เปียก
-
รู้จักกับทีมแข่งสายเซอร์กิต BB Garage Racing Team by TNP Racing Wheel
รู้จักกับรถแข่ง F1 - ตอนที่ 2 : เจาะลึกระบบ DAS ของรถแข่งทีม Mercedes Benz
[Driving Technique] Rev-Matching คืออะไร สำคัญมากน้อยแค่ไหน
เทคนิคการเข้าโค้ง ของรถยนต์ขับหน้า ขับหลัง และขับสี่
[Racing Technique] HEEL & TOE เทคนิคการเปลี่ยนเกียร์ระดับตำนาน