งานนี้มีเงิบ! เมื่อ Audi R8 ที่โมเครื่องมาเต็มเหนี่ยวด้วยการเซทเทอร์โบคู่ ซึ่งผมเชื่อว่า R8 น่าจะมีกำลังเฉียดๆ 1,000-แรงม้า มาประลองความเร็วในทางตรงกับ Honda Integra ที่ยังใช้เครื่อง 4-สูบ บล็อกเดิม แต่เซทเทอร์โบ Precision 6266 ซึ่งเป็นหอยรุ่นฮิตของฮอนด้าฝั่งอเมริกา ส่งกำลังผ่านเกียร์ Dogbox และใช้กล่อง ECU ของ Motec ซึ่งถ้าให้ผมเดาแล้ว Integra คันนี้น่าจะมีแรงม้าไม่เกิน 700-ตัว
แล้ว Honda Integra ชนะได้ไง
คำตอบอยู่ที่สิ่งที่เรียกว่า Power to weight ratio ครับผม ซึ่งหมายถึงอัตราส่วนของ แรงม้าต่อน้ำหนัก นั่นเอง ถึงแม้ว่า R8 จะมีแรงม้ามากกว่า แต่ก็มีน้ำหนักมากกว่า ผิดกับ Integra ที่ผมคิดว่าน่าจะหนักไม่เกิน 700 กิโลกรัม ด้วยเหตุนี้ จึงทำให้ Honda ชนะไปแบบโคตรสะใจ!
![[Racing Technique] HEEL & TOE เทคนิคการเปลี่ยนเกียร์ระดับตำนาน](http://johsautolife.com/images/motorsport/9996-heel-toe/intro-heel-toe-750.png)
![[Driving Technique] Rev-Matching คืออะไร สำคัญมากน้อยแค่ไหน](http://johsautolife.com/images/motorsport/9997-rev-matching/intro-750.png)
