
ในบทความนี้ เราจะไปชมการทดสอบความทนทานของสปริงขดลวด ซึ่งการทดสอบนี้ ดำเนินการโดย TEIN สำนักช่วงล่างชื่อดังจากประเทศญี่ปุ่น โดยในครั้งนี้ TEIN ได้เปรียบเทียบความทนทานระหว่างสปริงคุณภาพต่ำ (ไม่มียี่ห้อ) และสปริงคุณภาพสูงของทาง TEIN เอง

การทดสอบความทนทานในครั้งนี้ เป็นการให้ โหลดแบบซ้ำๆ (Repetition Load) ถือเป็นการจำลองการใช้งานจริงบนถนน แต่การทดสอบบนี้จะโหดกว่า ก็คือว่า เค้ากดสปริงลงไปสุดสโตรกเลยทีเดียว ส่วนตัวเลขที่อยู่มุมขวาบนนั้น แสดงถึงจำนวนครั้งของการ กด-และ-ปล่อย ...ลองไปชมกันครับว่า สปริงคุณภาพต่ำ (สีเงิน) จะสามารถทนการทดสอบได้นานแค่ไหน
วิดีโอ - TEIN Spring versus Poor-Quality Imitation Spring
เรียบร้อยโรงเรียนจีน! สปริงคุณภาพต่ำ ไม่สามารถทนความเค้นได้ และแตกกระจุยทันทีในรอบการกดประมาณ 200,223 แต่สปริงของ TEIN นั้น ยังคงสามารถรับแรงกดได้มากกว่า 1,000,000 รอบ เห็นผลการทดสอบแบบเจนจัดชัดเจนอย่างงี้ ก็ไม่ต้องลังเลให้ยาก เลือกใช้ของคุณภาพสูงเพื่อความปลอดภัยของตัวเราเองดีกว่าครับ...

สปริงคุณภาพต่ำไม่สามารถทนต่อความเค้นได้
จุดที่เสียหายคือเกลียวที่สองจากด้านบน ซึ่งมีการกระจัดสูงกว่าเกลียวอื่นๆ

สปริงของ TEIN ยังสามารถทดสอบได้อย่างต่อเนื่องมากถึง 1,058,638 สโตรก
ท่านผู้อ่านสามารถติดตาม ข่าวสารยานยนต์หรือ บทความอื่นๆได้ที่ แฟนเพจ Joh's Autolifeได้เลยครับผม















![[Driving Technique] Rev-Matching คืออะไร สำคัญมากน้อยแค่ไหน](http://johsautolife.com/images/motorsport/9997-rev-matching/intro-750.png)
![[Racing Technique] HEEL & TOE เทคนิคการเปลี่ยนเกียร์ระดับตำนาน](http://johsautolife.com/images/motorsport/9996-heel-toe/intro-heel-toe-750.png)

